ईवी क्षेत्र को अब और सब्सिडी की जरूरत नहीं: Minister Piyush Goyal

NEW DELHI नई दिल्ली: वाणिज्य एवं उद्योग मंत्री पीयूष गोयल ने शुक्रवार को हितधारकों के साथ बैठक के बाद कहा कि इलेक्ट्रिक मोबिलिटी क्षेत्र को अतिरिक्त प्रोत्साहन की आवश्यकता नहीं है, क्योंकि उन्हें उपलब्ध मौजूदा सब्सिडी इस क्षेत्र को आवश्यक गति देने के लिए पर्याप्त है। क्षेत्र के प्रतिनिधियों ने चार्जिंग और बैटरी स्वैपिंग इंफ्रा पर चर्चा के लिए मंत्री से मुलाकात की। मंत्री ने मीडिया से कहा, "ई-मोबिलिटी क्षेत्र तैयार है और उड़ान भरने के लिए तैयार है। उन्हें अतिरिक्त प्रोत्साहन की आवश्यकता नहीं है। लगभग सभी क्षेत्रों में अब ऐसे विकल्प उपलब्ध हैं, जिनके माध्यम से ई-मोबिलिटी का विपणन किया जा सकता है। आईसीई इंजन से ईवी और हाइब्रिड की ओर बढ़ना एक अच्छा आर्थिक मामला है।" "सभी क्षेत्रों में सभी इस बात पर एकमत थे कि उन्हें सब्सिडी की आवश्यकता नहीं है।"

वर्तमान में, सरकार पीएम इलेक्ट्रिक ड्राइव रिवोल्यूशन इन इनोवेटिव व्हीकल एन्हांसमेंट (पीएम ई-ड्राइव) योजना के तहत सब्सिडी और प्रोत्साहन प्रदान करती है। इस योजना के तहत इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर (ई-2डब्ल्यू), ई-थ्री-व्हीलर (ई-3डब्ल्यू), ई-एम्बुलेंस, ई-ट्रक और ईवी की अन्य उभरती श्रेणियों की खरीद के लिए सब्सिडी दी जाती है। इसके अलावा, ई-बसों के अधिग्रहण, चार्जिंग स्टेशनों के नेटवर्क की स्थापना और भारी उद्योग मंत्रालय (एमएचआई) परीक्षण सुविधाओं के उन्नयन के लिए धन मुहैया कराया जाता है। सरकार ने इस योजना के लिए 10,900 करोड़ रुपये का परिव्यय रखा है, जो 1 अक्टूबर, 2024 से प्रभावी है और 31 मार्च, 2026 तक लागू रहेगा। केंद्र ईवी और उनके घटकों सहित उन्नत ऑटोमोटिव उत्पादों के लिए विनिर्माण क्षमताओं को बढ़ाने के लिए 25,938 करोड़ रुपये के परिव्यय के साथ ऑटोमोबाइल और ऑटो घटक उद्योग (पीएलआई-एएटी) के लिए उत्पादन-लिंक्ड प्रोत्साहन योजना प्रदान करता है। यह योजना ई-2डब्ल्यू, ई-3डब्ल्यू, ई-4डब्ल्यू, ई-ट्रक और ई-बसों सहित ईवी की विभिन्न श्रेणियों को प्रोत्साहित करती है।

एसएंडपी ग्लोबल मोबिलिटी के निदेशक पुनीत गुप्ता ने कहा, "फिलहाल ईवी के लिए नए प्रोत्साहन की जरूरत नहीं है। केंद्र ईवी अपनाने को बढ़ावा देने के लिए कई तरह के लाभ दे रहा है। कई उद्योग खिलाड़ियों ने अभी तक ऑटो पीएलआई योजनाओं जैसी मौजूदा पहलों का पूरी तरह से लाभ नहीं उठाया है। हमें उम्मीद है कि 2025-2026 भारत में ईवी पारिस्थितिकी तंत्र के लिए एक महत्वपूर्ण अवधि होगी।" गोयल ने कहा कि सरकार चार्जिंग स्टेशन स्थापित करने वालों को स्वयं निगरानी और स्व-नियमन की अनुमति देकर चार्जिंग इंफ्रास्ट्रक्चर की स्थापना को आसान बनाने की योजना बना रही है। गोयल ने मीडिया से कहा, "हम चाहते हैं कि आरडब्ल्यूए और कार्यालय परिसरों में ये चार्जिंग स्टेशन हों। इन स्टेशनों को स्थापित करने में किसी को निवेश करने की जरूरत नहीं है - ऑटो और बैटरी कंपनियां निवेश करने में खुश हैं।" बैटरी स्वैपिंग मॉडल को प्रोत्साहित किया जाएगा या नहीं, इस पर गोयल ने कहा कि यह एक व्यावसायिक मामला है जिसे उपभोक्ताओं और कंपनियों पर छोड़ दिया जाना चाहिए।